В ночь на 10 сентября жители Махачкалы проснулись от серии взрывов — под удар беспилотников попал район морского торгового порта. Официальные власти пока хранят молчание, но в местных чатах и мониторинговых каналах активно обсуждают произошедшее.
Около трёх часов ночи в городских Telegram-чатах начали появляться первые сообщения о взрывах. Очевидцы публиковали видео, на которых слышны характерные звуки работы ПВО и видны вспышки в небе. По предварительным данным, атака началась ближе к четырём утра .
Комментаторы в социальных сетях отмечали, что воздушная тревога не была объявлена заблаговременно. Некоторые связывали это с тем, что целью дронов могли быть не жилые кварталы, а промышленные объекты.
Целью атаки мог стать Махачкалинский морской торговый порт. Мониторинговые каналы сообщают о пожарах и сильном задымлении в районе портовой зоны . По предварительным данным, часть беспилотников всё же достигла цели, несмотря на работу систем противовоздушной обороны .
Ряд источников также упоминает, что среди возможных целей называли нефтяные объекты в Каспийском море . Однако официального подтверждения этой информации нет.
По состоянию на утро 10 сентября официальные структуры не давали комментариев о произошедшем. Росавиация ввела временные ограничения на приём и выпуск воздушных судов в аэропортах Махачкалы, Грозного и Владикавказа . О сроках снятия ограничений не сообщается.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий глубоководный российский порт на Каспии. Он работает круглый год и обслуживает как наливные, так и сухие грузы .
Инфраструктура порта включает нефтяную гавань с пятью специализированными причалами для танкеров, сухогрузную гавань с перегрузочным комплексом, зерновой терминал, а также железнодорожный и авто-паромный терминалы. На шести причалах общей протяжённостью более 900 метров одновременно можно обрабатывать шесть судов .
Порт является ключевым узлом международного транспортного коридора «Север — Юг», связывающего Россию с Ираном, Индией и странами Ближнего Востока. По итогам 2025 года здесь было перевалено 3,5 млн тонн грузов, что на 8% выше показателя предыдущего года .
1 сентября сообщалось о историческом рекорде по перевалке зерна: за восемь месяцев через порт прошло более 2,9 млн тонн. Объём наливных грузов за тот же период составил около 1,83 млн тонн.
Информация о масштабах ущерба и возможных пострадавших уточняется. Мы будем следить за развитием событий и обновлять материал по мере поступления официальных данных.